• IT之家 9 月 29 日消息,SK 海力士昨日举行的“2026 合作伙伴日”活动上公布了其扩大合作伙伴支持计划,并宣布新设“R&D 研发挑战奖励制度”,可为合作企业预付最高 50% 初期研发费用。 这意味着,即使其合作伙伴项目未能成功研发出 SK 海力士需要的技术或最终未能达成实际采购合同,SK 海力士也会根据技术成果及贡献在研发结束后结算。 据介绍,SK 海力士将合作企业成长周期分为技术开发、测试验证、量产、销售四个阶段,并推出分阶段支持方案。技术开发阶段还将选定有潜力的合作企业作为技术创新企业进行孵化扶持,并提供所需知识产权和样品。 测试与验证阶段

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  • SK 海力士将为合作伙伴提供最高 50% 研发成本预付款支持,研发失败依然结算
  • IT之家 9 月 27 日消息,据外媒 neowin 今天报道,微软近日公布 Teams 新政策,从 2026 年 10 月开始,通过会议创建且连续 180 不活跃的 Teams Planner 计划将被删除, 管理员可在 30 天内申请恢复 。 IT之家从原报道了解到,微软将“活动”定义为创建、编辑或删除任务,因此仅打开计划并不能避免删除。计划组织者将在文件删除前 30 天、7 天收到提醒邮件。如果需要延长 180 天期限,可以点击“保留计划”按钮。 微软表示,此举旨在进一步优化云存储空间,减少数字工作区的无用内容。如果计划被误删,管理员可在 30 天

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  • 微软新政:半年不活跃的 Teams Planner 计划将被删除,管理员可在 30 天内申请恢复
  • 上汽通用五菱与华为乾崑联合打造的华境S,最近陷入了背刺老车主风波。 今年5月,华境S刚刚上市。但仅时隔4个月,华境S就推出了新版本,车机软硬件迎来大幅升级。很多车主刚刚提车还不到一个月,车辆就成了旧款。车主们将矛头直指官方,认为相关方故意不告知将迭代更新,“五菱只配生产面包车”。 对此,上汽通用五菱客服向《次世代车研所》栏目表示,新款车机和现款车辆硬件底层、线路布局不一样,不支持改制。新增配置是为满足订单交付和应对市场变化的正常举措,不涉及用户补偿。 数据显示,今年1—8月上汽通用五菱累计销量同比下滑8.39%。联合华为乾崑推出华境S,其也是希望摆脱低端

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  • “提车20天变旧款”,华境遭上百名车主集体维权,被吐槽“五菱不配高端”,官方扎心回应:补偿不了
  • 01 AI办公,难进前三 AI办公 Agent 的火热,写在各大机场的广告牌里。从WorkBuddy、豆包办公、千问办公到百度搭子,占据着候机厅到廊桥的各处广告位。 整体比较下来,百度搭子的广告位看起来没那么“贵”。 这似乎也符合很多人对于AI办公 Agent 的体感。百度搭子在2026年3月就全量上线,动作不算晚,但在来势汹汹的竞对面前,存在感减弱。 QuestMobile数据显示,2026年7月,AI效率办公赛道合计月活跃用户规模1.02亿,总使用次数同比增长112.4%。其中腾讯旗下WorkBuddy、QClaw月活分别为658.2万和225.9万

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  • 李彦宏的帅,救不了百度AI的火
  • IT之家 9 月 23 日消息,宝马新任 CEO 米兰 · 内德利科维奇(Milan Nedeljković)对中国汽车在欧洲的价格表示担忧, 认为有些车型的售价并不符合商业利益 。 不过,米兰 · 内德利科维奇并未直接呼吁提高关税,而是支持通过谈判解决,以解决他认为存在的竞争扭曲问题。 ▲ 米兰 · 内德利科维奇 据《法兰克福汇报》当地时间 9 月 22 日报道,内德利科维奇被问及中国汽车制造商是否以倾销价格在欧洲销售汽车。他的回答异常谨慎,表示“有一些中国汽车的价格完全不符合商业利益。这导致欧洲出现保护主义倾向,并推动保护国内市场的努力。宝马在全球运

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  • 宝马 CEO 内德利科维奇称中国车价格低到无法理解:一些车的价格完全不符合商业利益
  • After turning a string of spectacular mathematical results into a reputational crisis, OpenAI is consulting human mathematicians to help it figure out a less disastrous path forward. On Monday, the company announced a new independent panel of mathematicians tasked with advising i

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  • OpenAI wants to consult elite mathematicians about how to not fumble again
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