10.97 万元起吉利星瑞 L PLUS 正式上市，国内首款搭载激光雷达的燃油轿车

IT之家 10 月 17 日消息，吉利星瑞 L PLUS 于今晚正式推向市场，成为国内首款搭载激光雷达的燃油轿车，其顶配车型配备了千里浩瀚 H5 高阶智驾系统，能够实现城市 NOA 与高速 NOA 功能。

吉利星瑞 L PLUS 提供了 4 款燃油车型，此外还有 4 款 i-HEV 智擎混动车型，上市指导价区间为 11.97 万至 15.37 万元，而上市限时价则为 10.97 万至 14.37 万元（此前预售价为 11.57 万元起）。IT之家汇总信息如下：

• 启星版 1.5TD+DHT：11.97 万元，10.97 万元
• 逐星版 1.5TD+DHT：12.97 万元，11.97 万元
• 朗星版 1.5TD+DHT：13.97 万元，12.97 万元
• 曜星版 1.5TD+DHT：14.97 万元，13.97 万元
• 悦享版 2.0TD+8AT：12.37 万元，11.37 万元
• 动享版 2.0TD+8AT：13.37 万元，12.37 万元
• 驾享版 2.0TD+8AT：14.37 万元，13.37 万元
• 驭享版 2.0TD+8AT：15.37 万元，14.37 万元

该车型被定位为宽体旗舰智混家轿，官方宣称它是国内燃油轿车中首款搭载激光雷达的产品，激光雷达与高阶智驾功能集中在顶配曜星版上，其他版本则主要通过混动系统和座舱配置来区分。

新车的长宽高分别为 4956mm、1915mm 和 1505mm，轴距为 2845mm。外观延续了家族式设计风格，前脸采用 31 道立体竖格栅与双透镜前大灯，侧面为溜背造型，保留了机械式门把手，尾部则采用贯穿式尾灯。

吉利为该车提供了枫林丹红、秋水长蓝、暮山紫灰、长天烁银、清秋玉白、远山凝墨 6 种车漆，以及米色、黑色（分为皮质和麂皮）共 3 款内饰选择。

新车配备了前麦弗逊加后多连杆独立悬架，并提供 1.5TD i-HEV 智擎混动与 2.0TD 燃油两套动力总成。

混动版搭载的 1.5TD 混动专用发动机最大功率为 120 千瓦，峰值扭矩为 255 牛·米；驱动电机最大功率为 175 千瓦，峰值扭矩为 262 牛·米。系统综合输出功率为 238 马力，零百加速时间为 7.7 秒，WLTC 工况下百公里油耗为 3.98 升，支持在 66km/h 以内纯电行驶，无需外接充电，一箱油的综合续航里程超过 1000 公里。

2.0TD 燃油版的最大功率为 200 千瓦，峰值扭矩为 400 牛·米，匹配爱信 8AT 变速箱，官方零百加速时间约为 6.5 秒，需加注 95 号汽油。高配车型搭载了 CCD 可变阻尼悬架，百公里制动距离为 34.4 米。

智能座舱是新车的一大亮点，车内配备了 15.4 英寸 2.5K 悬浮中控屏和 10.2 英寸全液晶仪表，高配车型还提供 16.6 英寸 W-HUD 抬头显示，支持红绿灯倒计时与导航投射功能。车机系统为 Flyme Auto，兼容 Flyme Link、华为 HiCar 与苹果 CarPlay。

此外，高配版本还提供了 23 扬声器 Flyme Sound 音响、前排座椅通风加热按摩以及后排座椅通风加热功能，曜星版则额外增加了后排小桌板与老板键。

在辅助驾驶方面，顶配曜星版采用了千里浩瀚 H5 方案，感知硬件包括 1 颗激光雷达、3 颗毫米波雷达与 11 颗高清摄像头，支持城市 NOA 与高速 NOA 功能，覆盖自主变道、路口博弈、施工避让及全场景自动泊车。